エグゼクティブサマリー 力強さと空間効率の交差点に設計された新世代ミニショベルシリーズは、0.8～6.0トンのコンパクトクラスの期待を再定義します。都市建設、住宅地造成、狭い農業用溝掘り、地下鉱山支援向けに特別に設計されたこのプラットフォームは、従来大型機械にのみ許されていた掘削力を発揮しながら、標準的な出入口を通過したり、ピックアップトラックの荷台に積み込んだりする能力を維持します。主な価値提案はシンプルです。現場の設置面積1平方インチあたりの資材移動能力が最大です。フリート管理者やオーナーオペレーターにとって、このシリーズはコンパクトサイズと掘削力の間の従来のトレードオフを解消します。高度な可変容量ピストンポンプはパワーブースト機能と組み合わされ、硬い粘土や破砕岩にバケットを突っ込む際に瞬時に油圧応答を提供します。都市の路地で基礎フーチングを掘削する場合でも、果樹園を整地する場合でも、ユーティリティラインを埋め戻す場合でも、この機械はゼロテールスイング（ZTS）または縮小テールスイング（RTS）構成を実現し、オペレーターと隣接する構造物を保護します。これは単なる小型の掘削機ではなく、特定の用途向けに設計された精密機器です。
構造的完全性とパワートレイン シャーシは、上部フレーム、下部トラックフレーム、ブームフットに高張力DOMEX 700 MCまたは同等の耐摩耗鋼（降伏強度最大700 MPa）から始まります。すべてのピボットポイントには、5,000時間以上のハード掘削後も楕円化を防ぐためにクロムカーバイドオーバーレイ付きの誘導焼入れブッシュが採用されています。メイントラックフレームは、内部クロスメンバーを備えたボックスセクション設計を採用し、重オフセット掘削やクレーン吊り上げ作業中のたわみを排除しています。エンジンオプションは、EPA Tier 4 Final / EU Stage Vに適合する液冷ターボチャージャー付きディーゼルユニットを中心に、Isuzu 4LE2X（出力範囲35～55 HP）またはグローバル市場向けのPerkins 403F-15Tのいずれかです。各エンジンには、通常のデューティサイクル中に駐車再生を必要としない自己再生ディーゼル微粒子フィルター（DPF）が統合されています。油圧パワートレインは、独立した旋回回路と走行回路を備えたデュアルポンプのクローズドセンター負荷感知システム（最大圧力 3,650 PSI / 251 bar）を採用しています。可変容量アキシャルピストンポンプは、アームとバケット機能用に最大 23.8 GPM（90 L/分）のプライマリーフローを供給し、ギアポンプはパイロット制御と冷却回路に供給します。このアーキテクチャにより、オープンセンターの競合製品と比較して、油圧作動温度が 15°C 低下します。主な機能とオペレーターの快適性 - 自動パワーブースト付き負荷感知油圧：電子馬力制御により、ポンプ流量がエンジン負荷に継続的にマッチします。掘削抵抗がプリセットしきい値を超えると、システムは自動的にリリーフ圧力を 8 秒間 3,800 PSI まで上昇させ、エンジンが停止することなく 12% 増加した掘削力を提供します。 - ROPS/FOPS レベル II 認定キャブ: 4 本の支柱で強化されたキャノピー (ROPS は ISO 3471:2008、FOPS は ISO 3449:2005 レベル II) により、頭上からの落下物や横転から保護します。キャブ内部には、調整可能なリストレスト、比例補助サムホイール、および 3 次元の遮音性を備えたサスペンション ビニール/布製シートがあります。ホット ガス デフロストと 12V DC 電源ポートを備えた密閉加圧キャブ オプションが利用可能です。 - スマート コントロール パネルとテレマティクス: 反射防止ガラスを備えた 5 インチ LCD フル カラー ディスプレイは、リアルタイムの燃料レート、油圧温度、アクティブな DPF 煤負荷、およびメンテナンス カウントダウンを提供します。統合されたモデムは、機械の状態、ジオフェンス アラート、および不正使用をフリート ポータルに送信します。スマートフォンのオーディオとハンズフリー通話用の Bluetooth 接続。 - 角度付きブームとドーザー ブレードの同期: ブームの旋回は左 80° / 右 60° (トラックを再配置せずに) で、壁にぴったりと沿って掘削できます。フロート位置付き 10.6 インチ (270 mm) 油圧ドーザーブレードの比例制御 - ブレード圧力センサーが作業機の油圧と連動し、オフセット掘削中の機械を安定させ、トラックの持ち上がりを 40% 削減します。 - 格納式アンダーキャリッジとトラックオプション: トリプル グルーザー付きスチール トラックが標準装備。舗装作業用にゴム製トラック パッドまたはフル ゴムバンドがオプション。伸縮式アンダーキャリッジ (一部の 3.5T モデルではトラック幅を 980 mm から 1,280 mm まで拡張可能) により、輸送幅の安定性と作業現場での安定性が両立。 コンプライアンスと安全基準 ミニ ショベル シリーズは、ISO 9001:2015 製造規格に完全に準拠し、CE マーク (機械指令 2006/42/EC) を取得しています。 エンジン排出ガス規制: EPA Tier 4 Final (米国)、EU Stage V (欧州)、韓国 Tier 4、中国非道路 Stage IV および日本国土交通省の同等オペレーターの安全認証には、ISO 12100:2010 リスク評価、ISO 21281:2015 乗降、および SAE J1659 ハンドコントロール基準点が含まれます。すべての欧州市場向けユニットには、可聴式走行アラーム、暗視機能付きバックカメラ、パイロット圧力が 250 PSI を下回ると自動的に旋回ブレーキが作動する機能が備わっています。オペレーターシートには、セカンダリ保持システム (SAE J386) が標準装備されています。エンジンベイ配線ハーネスには消火システム対応ポートが統合されています (アフターマーケットシステムの場合は穴あけ加工は不要)。この機械は、作動圧力の 4 倍の圧力で油圧継手の破裂抵抗に関する ANSI/SAE 規格を満たしています。技術仕様 次のパラメータは、ミニショベルシリーズの中型モデル (公称 3.5 メトリックトンクラス) の公称値を表しています。実際の値は、トラックの種類、キャブ構成、およびオプションのアタッチメントによって異なる場合があります。[TABLE_1]
